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10月22日，山西建投南宫NG28公司承建的山西综改树模区南宫NG28工业园区小牛线西延建设工程第一标段钢箱梁立交桥项目乐成首吊，这是公司在桥梁钢结构领域的新突破，依附一直积累的钢箱梁桥制作装置履历，公司正全力以赴确保项目建设高效履约。
小牛线西延项目是山西综改树模区贯彻落实省委、省政府加速推进“五大中心”及配套设施建设，加速买通太原主城区至南宫NG28工业园区毗连线的主要安排，推动园区全方位高质量生长的重点项目，也是2022年省重点建设工程，对买通“五大中心”与太原市交通毗连，构建山西中部都会群一体化生长新名堂具有主要增进作用。
公司肩负该项目C、D 两处钢箱梁匝道桥的制作装置，C匝道钢箱梁总长140m，跨径为30+40+40+30m，桥梁中线圆曲线半径为R=145m ；D匝道钢梁总长为140m，跨径为30+40+40+30m，桥梁中线圆曲线半径为R=135m ；C、D匝道桥面宽度为9.5m，高度1.8m，均为单箱双室钢箱梁，桥体重量均为751.3t。
为包管钢箱梁的整体线形，镌汰焊缝焊接质量对装置变形影响，公司智能制造车间使用虚拟预拼装手艺重复举行点位复测与调解，最终设置了毫米级精度的反向双向弧形胎架。凭证胎架线形曲线直接举行顶板铺设，体例合理的装配程序和焊接工艺，同时提前设置预拱度，梁跨中起拱曲线按二次抛物线设置，每节分段组装完成后举行二次虚拟预拼装复测，确保最终桥体成型精度。
装置施工团队针对钢箱梁现场拼装线型控制精度高、现场焊接事情量大、施工时间邻近冬期焊接难度高等倒运因素，制订详实、科学的手艺指导与施工计划，确保在约定工期内高标准完成项目交付。同时引用BIM手艺与tekla建模，通过模拟情形下拼装，解决了钢箱梁在工厂预拼装中的耗时、耗力问题，提高了装置精度，缩短了施工工期，在包管桥梁质量的同时能大大缩短现场施工时间，提高施工效率。
下一步，南宫NG28公司将以越发饱满的精神和立异行动，全心组织，统筹推进，真抓实干，以高标准、严要求加速项目建设，确保项目准期完工交付，起劲为山西省高质量转型生长孝顺南宫NG28实力。
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